Перелеты уже стали частью нашей жизни, однако многие до сих пор имеют фобии, связанные с пользованием самолетами. Это возникает из-за существования большого количества мифов о перелетах и незначительное количество информации о современных самолетах. Сегодня мы расскажем интересные факты о современных самолета и правила пользования ими.
ТОП-10 интересных фактов о современных самолетах:
Бояться молний не стоит. Почему? В среднем самолет получает удар молнией раз в год или раз в 1000 часов, проведенных в воздухе. Однако современным самолетам молния не может нанести значительный ущерб, поскольку они сконструированы таким образом, что разряд проходит через обшивку самолета. Кстати, последний раз самолет упал из-за повреждения молнией в далеком 1963 году.
В самолете нет более и менее безопасных мест. Такие данные обнародовало Федеральное агентство воздушного транспорта. Однако по данным издания Time, провело подсчеты и определило, что наименьший коэффициент смертности имеют средние места, расположенные в задней части самолета. В то же время эксперты из Университета Гринвича заявляют, что наиболее безопасными местами являются два ряда сидений, расположенные возле аварийных выходов.
В некоторых моделях самолетов есть тайные маленькие спальни. Скрытые комнатки с 6-10 кроватями есть в Boeing 777 и 787. Однако они предназначаются для членов экипажа, а не для VIP-пассажиров, как можно было подумать.
Перед приземлением приглушают свет для лучшего ориентирования в темноте. Приземление является одним из главных этапов во время полета. Поэтому, если что-то пойдет не по плану, пассажиры самолета смогут быстро сориентироваться и найти выход.
Самолет может лететь с одним двигателем. Современные самолеты готовы и к таким экстремальным ситуациям. А те самолеты, которые на своем маршруте преодолевают большие расстояния и пролетают над океанами либо не заселенными территориями, должны иметь специальный сертификат с данными о том, сколько часов судно может лететь с одним двигателем.
Запрет курения в самолете. Большинство авиакомпаний запрещают курить в самолете, однако в туалетных кабинках есть пепельницы. Они там расположены из-за того, что в авиакомпаниях понимают, что найдется пассажир который захочет курить, однако лучше, если он выбросит окурок в пепельницу, чем в легковоспламеняющийся мусор.
Еда в самолете невкусная из-за среды в середине самолета. К таким выводам пришли ученые Университета Корнелла. Отмечается, что сухой воздух в середине самолета влияет на то, какими на вкус являются продукты и напитки.
Кислорода в масках хватит на 15 минут. Кислорода в масках, которые выпадут из верхней панели хватит лишь на 15 минут. Однако не стоит волноваться, ведь этого времени хватит, чтобы снизить высоту, чтобы пассажиры могли дышать нормально.
Белые полоски, которые оставляет самолет в небе являются паром. Таким же, как во время выдоха воздуха на морозе.
В окошках самолете есть маленькая круглая дырочка. Она создана для регуляции давления. Окна в самолете представляют собой три панели: внешняя поддерживает давление и температуру в кабине, средняя подстраховывает, а внутренняя имеет небольшое отверстие для того, чтобы средняя панель не повредилась из-за разницы давлений.
Комментарии