От одного моряка к другому на протяжении многих сотен лет передаются легенды о таинственных кораблях-призраках. Говорят, фантомы кораблей появляются на горизонте, чтобы так же быстро и исчезнуть. Многие из них описываются как покинутые при странных обстоятельствах судна.
Летучий Голландец
Наверное, нет человека, который бы не слышал о Летучем Голландце. Это самый известный корабль-призрак, который только можно найти в морском фольклоре. Первая информация о корабле встречается в 1700 е годы в книге Джорджа Бэррингтона «Путешествие к гавани Ботани». В истории рассказывается о судне из Амстердама, капитаном которого являлся некий Ван дер Декен. Корабль направлялся в Ост-Индию, когда его настиг сильный шторм возле мыса Доброй Надежды. Полный решимости продолжить путь, Ван дер Декен сошел с ума, убил своего первого помощника и поклялся пересечь мыс. Несмотря на все его старания, корабль затонул. С тех пор, как гласит легенда, капитан и его призрачный корабль обречены скитаться по морям целую вечность.
Октавиус
Пожалуй, самой знаменитой после Летучего Голландца является история Октавиуса. В 1775 году китобойное судно Геральд натолкнулось на корабль Октавиус, которое бесцельно плыло вдоль побережья Гренландии. Члены экипажа Геральда взошли на борт Октавиуса, но обнаружили застывшие от холода тела команды и пассажиров. Капитана корабля нашли в его каюте, возле него журнал, на котором стояла дата - 1762 год. Согласно легенде капитан поспорил, что быстро вернется в Англию по Восточному пути, но корабль застрял во льдах.
Джойта
Этот корабль был пуст, когда его нашли в южной части Тихого океана в 1955 г. Он направлялся к островам Токелау, когда что-то с ним произошло. Спасательную команду снарядили спустя несколько часов, но корабль обнаружили только через 5 недель. На судне не было ни пассажиров, ни команды, ни груза, ни спасательных шлюпок, а один бок был серьезно поврежден. После более тщательного исследования оказалось, что радиоволна Джойты была настроена на сигнал бедствия, а на палубе нашли сумку врача и несколько кровавых повязок. Никого из команды так больше и не увидели, и тайна не раскрыта до сих пор.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ:
Леди Лавибонд
Капитан корабля Симон Пил только что женился. Чтобы отпраздновать это событие, он решил поехать в круиз. Несмотря на старые приметы моряков о том, что женщина на корабле к несчастью, он рискнул взять с собой жену, и отправился 13 февраля 1748 года. Интересно, что его первый помощник тоже был влюблен в его жену и от ревности и злости повел корабль прямо на песчаную отмель. Леди Лавибонд затонула, потянув за собой всех, кто был на борту. Как гласит легенда, после кораблекрушения судно появляется возле берегов Кента каждые 50 лет.
Мария Целеста
Загадочная история корабля Мария Целеста не дает покоя многим любителям морских приключений и сегодня. Корабль плыл по Атлантическомиу океану. Но когда моряки с других суден поднялись на его борт, то не обнаружили команды, не нашли журнал капитана и шлюпки. Тем не менее, Мария Целеста находилась в пригодных условиях с поднятыми парусами и полным запасом еды. Признаков борьбы на корабле не обнаружили, а весь алкоголь и вещи команды оставались нетронутыми, что исключает пиратов. Самая вероятная теория - шторм или технические неполадки заставили команду покинуть корабль.
Байчимо
Байчимо построили в 1911 году в Швеции. Торговое судно перевозило шкуры по северо-западу Канады. В 1931-м во время рейса корабль застрял во льдах, через неделю лед под судном треснул, и морякам удалось продолжить путь. Но через 8 дней история повторилась. Экипаж сошел на берег, решив дожидаться оттепели. Спустя месяц, моряки вернулись к месту, где застряло судно, но «Байчимо» исчез. Команда решила, что судно затонуло. Через неделю береговая охрана сообщила, что судно видели в 45 милях от лагеря команды, и оно снова застряло во льдах. Компания «Гудзонов Залив» - хозяин «Байчимо» - приняла решение оставить его, так как судно было сильно повреждено. Но «Байчимо» снова освободился из плена и бороздил воды Берингова пролива еще 38 лет. Последний раз судно видели в 1969 году возле Аляски.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: